حصہ دوم انگریزی
1. eVTOL کی وزن کی پریشانی
الیکٹرک عمودی ٹیک آف-اور لینڈنگ ہوائی جہاز انتہائی وزن-حساس ہیں: ہر کلوگرام رینج، پے لوڈ، یا ہوور ٹائم میں ترجمہ کرتا ہے۔ پروپلشن موٹر وزن میں کمی کے لیے بنیادی میدان جنگ ہے، اور بنیادی مواد کی کثافت اور کارکردگی وزن کی حد اور حرارت کی سطح کو متعین کرتی ہے۔
جیسا کہ جوبی، آرچر، اور دیگر لوگ فضائی قابلیت اور پیداوار کی طرف دوڑ رہے ہیں، موٹر پاور کی کثافت اور وشوسنییتا "کارکردگی میٹرکس" سے "میک-یا{1}}بریک میٹرکس میں اپ گریڈ ہو رہی ہے۔ بے ساختہ موٹر کور کوٹنگ وہ عمل ہے جو اس ٹریک پر موٹر کی چھت کا فیصلہ کرتا ہے۔
2. بے ساختہ کور کی طاقت-کثافت کنارہ
بے ساختہ ربن صرف 20–50 μm موٹا ہے، جس میں ہائی اسٹیکنگ فیکٹر اور الٹرا-کم کور نقصان ہوتا ہے، جس سے زیادہ طاقت کی کثافت اور ہائی فریکوئنسی پر کم حرارت ہوتی ہے-ای وی ٹی او ایل کے لیے ایک انتہائی پرکشش اپ گریڈ جو زور-سے-وزن کے تناسب کا پیچھا کرتے ہیں۔
لوئر کور نقصان کا مطلب ہلکا تھرمل بوجھ بھی ہے۔ بے ساختہ موٹر کور کوٹنگ کو جو کرنا چاہیے وہ یہ ہے کہ اس کم-نقصان کے فائدہ کو قابل اعتماد طریقے سے انتہائی پتلے، ٹوٹنے والے ربن پر دوبارہ پیش کیا جائے-اس عمل میں رکاوٹ eVTOL سپلائی چین کو صاف کرنا چاہیے۔
3. FAA Airworthiness: Amorphous Motor Core Coating کے لیے سرٹیفیکیشن کا راستہ
اڑان بھرنے کے لیے، eVTOL موٹرز کو تمام مواد، موصلیت کے نظام، تھرمل مینجمنٹ، وشوسنییتا، اور ماحولیاتی رواداری میں FAA ایئر قابلیت کا سرٹیفیکیشن پاس کرنا ہوگا۔ بے ترتیب موٹر کور کوٹنگ کی موصلیت کی کوٹنگ موصلیت اور حفاظت کی تشخیص میں ایک اہم عنصر ہے۔
فضائی قابلیت کا تقاضہ قریب-جنونی تولیدی صلاحیت: ہر پیرامیٹر لاگ کیا گیا، ہر بیچ کا پتہ لگایا جا سکتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر بے ساختہ موٹر کور کوٹنگ مینوفیکچرنگ سورس پر ایک سخت کوالٹی سسٹم کو مجبور کرتا ہے۔
4. پروٹوٹائپ سے Airworthiness تک
زمینی بینچ کی جانچ سے لے کر پرواز کی توثیق تک، ہوا کے قابل ہونے کا راستہ طویل اور سخت ہے۔ ایک قابل تولید، ٹریس ایبل بیمار موٹر کور کوٹنگ کا عمل سرٹیفیکیشن دستاویزات کے پیچھے بنیادی ڈھانچہ ہے۔
Innate اعلیٰ-صحیح، ٹریس ایبل بے کار موٹر کور کوٹنگ کا سامان فراہم کرتا ہے، جس سے eVTOL سپلائی چین کو کارکردگی کی حد اور ہوا کے قابلیت کی تعمیل دونوں جیتنے میں مدد ملتی ہے۔
